06. októbra 2025

Bolesti hlavy v elektromobile

Prečo vás pri dlhých alebo častých cestách v elektromobile môže bolieť hlava - a čo s tým súvisí elektrosmog

Moderná mobilita - ale za akú cenu?

Elektromobily sú považované za budúcnosť mobility: ekologické, tiché a efektívne. Sú symbolom pokroku a udržateľnosti. Čoraz viac ľudí prechádza na elektromobily - z presvedčenia aj z ekologických dôvodov.

Mnohí vodiči však uvádzajú zvláštny jav: po dlhých cestách sa cítia vyčerpaní, majú bolesti hlavy, sú podráždení alebo cítia tlak v hlave.

Je to náhoda? Alebo je v tom niečo viac?
V posledných rokoch čoraz viac vedcov a lekárov skúma možnú súvislosť medzi týmito príznakmi a elektromagnetickým žiarením (elektrosmogom ) v moderných vozidlách.

Tento článok na blogu objasňuje, prečo môže v elektromobile dôjsť k bolestiam hlavy, akú úlohu pri tom zohráva elektrosmog a ako sa môžete ako vodič alebo spolujazdec chrániť.

Elektrosmog v elektromobiloch - neviditeľné polia v uzavretom priestore

Keď hovoríme o elektrosmogu, máme na mysli elektromagnetické polia (EMP) spôsobené elektrickým napätím a prúdom.

V každodennom živote sa s týmito poľami stretávame neustále - prostredníctvom Wi-Fi, smartfónov, vysokonapäťových elektrických vedení alebo mikrovlnných rúr. V elektromobile je však situácia veľmi zvláštna:

Tu pôsobí niekoľko silných elektromagnetických zdrojov súčasne - a v obmedzenom priestore.

Typické zdroje elektrosmogu v elektromobile:

Elektromotor a batéria:
Motor je napájaný vysokým jednosmerným napätím a prúdom. Tie vytvárajú elektrické aj magnetické pole.
Technológia nabíjania a meniče:
Na využitie elektrickej energie z batérie sa používajú meniče, ktoré generujú vysokofrekvenčné elektromagnetické polia.
Palubné systémy a displeje:
Moderné elektromobily majú celú sieť elektroniky: asistenčné systémy, dotykové obrazovky, senzory, WLAN, Bluetooth a GPS.
Nabíjacie káble a elektrické vedenia:
Aj počas jazdy sú elektrické káble vo vozidle aktívne - vytvárajú nízkofrekvenčné magnetické polia.

To všetko vytvára vo vozidle trvalé elektromagnetické prostredie, ktoré kolíše v intenzite a frekvencii.

Prečo naše telo reaguje na elektrosmog

Samotné ľudské telo funguje prostredníctvom najjemnejších elektrických impulzov - napríklad v mozgu, v nervových dráhach alebo v srdci. Tieto biologické signály sa pohybujú pri veľmi nízkych napätiach.

Ak sa pridá umelo generované elektromagnetické žiarenie, môže rušiť alebo prekrývať tieto jemné signály. Reagujú obzvlášť citlivo:

nervový systém
hormonálny systém (napr. produkcia melatonínu)
imunitný systém
mobilná komunikácia

Možné reakcie na tento stres:

Bolesť hlavy
Únava alebo ospalosť
Podráždenosť, nervozita
Nedostatok koncentrácie
Pocit tlaku v hlave
Problémy so spánkom po dlhých cestách

Tieto príznaky sa často označujú ako "elektrosenzitivita " - reakcia na elektromagnetické polia, ktorá postihuje čoraz viac ľudí.

Bolesti hlavy v elektromobiloch - možné príčiny v detaile

Bolesti hlavy v elektromobile môžu mať samozrejme rôzne príčiny: nedostatočné vetranie, nesprávna poloha pri sedení, dehydratácia alebo vizuálne podnety z displejov.

Elektrosmog sa však čoraz viac dostáva do popredia ako ďalší spúšťač.

1. vysoká intenzita poľa vo vnútri

Štúdie ukazujú, že hustota magnetického toku v elektromobiloch môže byť vyššia ako v bežných vozidlách so spaľovacími motormi.
Keďže motor, batéria a káble sú zvyčajne umiestnené pod alebo za priestorom pre cestujúcich, vodič a cestujúci sú neustále vystavení týmto poliam.

2. uzavretá Faradayova klietka

Karoséria vozidla funguje ako Faradayova klietka - elektromagnetické polia sa v nej odrážajú a viažu namiesto toho, aby sa rozptýlili. To môže dokonca zvýšiť hustotu vyžarovania.

3. trvalé zaťaženie

Dlhšie cesty znamenajú, že celé hodiny sedíte v elektromagneticky aktívnom prostredí. Telo nemá možnosť sa medzi tým "zregenerovať".

4. individuálna citlivosť

Niektorí ľudia sú na elektromagnetické polia citlivejší ako iní. Obzvlášť postihnuté sú osoby, ktoré už trpia stresom, nedostatkom spánku alebo inou fyzickou záťažou.

Vedecké zistenia a študijná situácia

Výskum elektrosmogu v elektromobiloch je ešte len v plienkach. Napriek tomu už existujú náznaky, ktoré by sa mali brať vážne.

Štúdia Wageningenskej univerzity (Holandsko ) ukázala, že dlhodobé vystavenie elektromagnetickým poliam môže ovplyvniť mozgovú aktivitu a schopnosť sústrediť sa.

WHO (Svetová zdravotnícka organizácia) tiež klasifikovala vysokofrekvenčné elektromagnetické polia ako "pravdepodobne karcinogénne" (skupina 2B).

Hoci sa nepreukázalo žiadne bezprostredné zdravotné riziko, pribúdajú správy o tom, že ľudia v autách alebo v prostredí s vysokou mierou vystavenia elektromagnetickému žiareniu pociťujú fyzické ťažkosti.

Ako presne môže elektrosmog spôsobovať bolesti hlavy

Existuje niekoľko pravdepodobných mechanizmov, ktoré vysvetľujú, prečo môže elektromagnetické žiarenie vyvolávať bolesti hlavy:

Zmeny mozgovej aktivity
Štúdie ukazujú, že EMP môže ovplyvňovať elektrickú aktivitu v mozgu. To môže viesť k zvýšenej dráždivosti neurónov, čo podporuje bolesti hlavy.
Zníženie hladiny melatonínu
Melatonín je nielen spánkový hormón, ale aj silný antioxidant. EMP môžu inhibovať tvorbu melatonínu, čo môže viesť k oxidačnému stresu a bolestiam hlavy.
Zvýšenie hladiny stresových hormónov
Elektromagnetické polia môžu podporovať uvoľňovanie kortizolu - stresového hormónu, ktorý uvádza telo do pohotovosti. Neustály stres často vedie k tenzným bolestiam hlavy.
Zhoršenie mikrocirkulácie
Niektoré štúdie naznačujú, že EMP môžu zmeniť krvný obeh v mozgu. Nedostatok kyslíka alebo zúženie ciev by mohlo vyvolať bolesti hlavy.

Správy o skúsenostiach z terénu

Podobné príznaky hlásia mnohí vodiči elektromobilov:

"Po dlhých cestách v elektromobile ma takmer vždy rozbolí hlava - to sa mi nikdy nestávalo."

"Po dvoch hodinách v elektromobile sa cítim vyčerpaný, akoby som celé hodiny sedel pred počítačom."

"Odkedy som upravil svoje auto a začal používať technológiu biologickej ochrany, moje príznaky sa výrazne zlepšili."

Takáto spätná väzba sa prejavuje: Tento problém je skutočný a zaslúži si pozornosť.

Čo s tým môžete urobiť? - 7 praktických tipov

1. vetrajte a robte si prestávky

Pravidelné prestávky na čerstvom vzduchu pomáhajú zbaviť telo stresu a doplniť kyslík.

2. vypnite siete WLAN a Bluetooth

Mnohé funkcie vo vozidle sú voliteľné - bezdrôtové pripojenie sa dá často deaktivovať.

3. nepribližujte sa k elektrickému vedeniu

Miesta na sedenie alebo ukladanie predmetov vyberajte tak, aby došlo k čo najmenšiemu dotyku s komponentmi pod napätím.

4. po nabíjaní odpojte nabíjací kábel

Pripojený kábel môže generovať zvyškové polia - najmä na rýchlonabíjacích staniciach.

5. meranie žiarenia

Elektrosmogometer sa dá použiť na zistenie, akému znečisteniu je vozidlo skutočne vystavené.

6. používať technológiu ZES Bodyguard

Patentovaná biotechnológia ZES bola vyvinutá na zníženie účinkov elektromagnetického žiarenia. Môže sa používať ako karta, náramok alebo podložka a podporuje telo počas regenerácie.

7. všímavosť k vlastnému telu

Ak sa bolesti hlavy alebo vyčerpanie vyskytujú pravidelne, treba brať príčinu vážne - elektrosmog môže byť podceňovaným faktorom.

Ako môže pomôcť ZES Bodyguard

Technológia ZES Bodyguard je založená na najnovšej biotechnológii a osvedčila sa v mnohých oblastiach života - od luxusných hotelov a špičkového športu až po každodenný život v kancelárii alebo v aute.

V aute zabezpečuje, aby sa telo lepšie vyrovnalo s elektromagnetickým zaťažením. Používatelia uvádzajú:

menej bolestí hlavy
vyššia koncentrácia
menšia únava
vyváženejší zážitok z jazdy

Obzvlášť obľúbený je ZES Bodyguard Allrounderktorý možno jednoducho umiestniť na sedadlo alebo integrovať do vozidla - bez akejkoľvek elektriny alebo elektroniky.

Elektrosmog v elektromobiloch - berte to vážne a konajte

Elektromobily sú nepochybne dôležitým krokom smerom k udržateľnej mobilite. Nemali by sa však ignorovať zdravotné aspekty.

Bolesti hlavy, únava a podráždenosť po dlhých cestách môžu byť varovným signálom, že telo reaguje na elektromagnetické polia.

Jednoduché opatrenia, vedomé používanie technológie vozidla a inovatívne riešenia, ako je napríklad technológia ZES Bodyguard, môžu výrazne znížiť expozíciu.

Moderná mobilita by predsa mala byť nielen šetrná k životnému prostrediu, ale aj k ľuďom.